粉末冶金含油軸承屬于多孔質(zhì)軸承，主要是以金屬粉末為主要原料，用粉末冶金法制作的燒結(jié)體，且具有在制造過程中可較自由調(diào)節(jié)孔隙的數(shù)量、大小、形狀及分布等技術(shù)上的優(yōu)點(diǎn)。

從不斷的實(shí)驗(yàn)中可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)含油軸承的偏心率較大時，相應(yīng)的軸承承載能力也會有所增大，同時軸承的摩擦系數(shù)也會減小。但是含油軸承的偏心率數(shù)值改變是相對比較被動的，在使用的時候并不會自主的進(jìn)行改變，因此使用的過程中軸承載荷越大，軸承的偏心率也會有所增長，同時軸承的承載能力不斷增大。

粉末冶金含油軸承載荷能力、偏心率、摩擦系數(shù)等方面在使用的過程之中都會相互影響。要提高含油軸承載荷能力，同時減小軸承的摩擦系數(shù)的方式有很多種。常見的方式是通過調(diào)整軸承的滲透度，達(dá)到提高粉末冶金含油軸承載荷能力。

主要操作方式是適當(dāng)減小軸承材質(zhì)的滲透性能，這樣可以提高軸承的載荷能力，也了粉末冶金含油軸承擁有較小的摩擦系數(shù)。但是粉末冶金含油軸承的滲透度不可以無限的減小，因?yàn)檫^小的滲透度會使得軸承內(nèi)部的含油量不足，使得軸承內(nèi)部沒有辦法得到足夠的潤滑。

為了克服這一不足，我們可以通過優(yōu)化軸承的滲透度以及很有量這兩項(xiàng)參數(shù)，有效提高粉末冶金含油軸承載荷能力以及減小軸承的摩擦系數(shù)。這樣，在一般的工作狀態(tài)之下，粉末冶金含油軸承可以實(shí)現(xiàn)自行供油。